高壓中置式開關柜，不論是開關柜的檢修維護，還是連接電纜的檢修，都需要相應的高壓回路斷電、隔離、接地，以保證在線路上操作人員的生命安全，接地設施需要在斷電運維期間可靠連接，避免誤操作送電等造成線路帶電。

北美開關柜不使用接地開關，而是使用G&T手車，G Grounding 接地，T Test 測試，也就是驗電和接地一體式手車，可以實現母線側、電纜側的接地，接地通過手車室接地觸頭直接連接大地，無需外掛接地線，簡單可靠，可以承受短時耐受電流。作為工作接地，美標開關柜斷路器室接地觸頭可以承受短時和峰值短路電流，需要按照IEEE C37.20.6標準對G&T手車和接地觸頭、接地系統進行動熱穩定試驗。開關柜配置可以承受40kA 2s短時耐受電流的接地觸頭。

G&T Truck，驗電時導電棒直接與觸頭盒內部的靜觸頭連接，并延伸到柜前，方便驗電器驗電，可以更加清楚判斷回路是否帶電。而海外IEC標準開關柜，不論進線還是出線柜，電纜側、母線側都需要配置有接地開關，因此一般無需使用接地手車，每一段母線有一個接地開關，實現開關柜檢修維護時的全范圍安全接地，保護運維人員安全。接地開關簡單可靠，并且具有短路關合能力，不論是單相還是三相送電短路，接地開關、接地回路都可以承受，只需一次操作，即完成相應的主回路接地保護。

接地開關還可以采用電動操作，這樣提高了操作接地的安全性，而且簡單，電氣操作可以實現全系統的安全閉鎖，不論是斷路器狀態、手車位置還有母線是否帶電，都可以通過電氣信號系統聯鎖，保證安全性。除了電氣聯鎖，機械鑰匙聯鎖也可以實現全系統聯鎖，通過進線斷路器手車位置、母聯隔離手車位置的機械鎖鑰匙同時拔出，才能換取接地開關操作的鑰匙，有了鑰匙才能解鎖接地開關操作合閘。而國內普遍采用出線電纜側有接地開關，其它進線電纜側、母線側通過接地手車接地。

驗電、接地程序十分復雜，國內驗電車一般根據觸頭位置使用上、下不同的驗電手車，驗電手車又叫挑簾車，用以打開對應觸頭的活門板，以便驗電棒可以插入到觸頭盒觸碰內部的靜觸頭，首先插入驗電車，在驗電，確認沒電，再取出驗電車。

插入接地手車，接地手車需要外掛接地線到開關設備室接地端頭，形成有效接地保護。程序復雜，驗電、接地不同手車，外掛接地線承受短路電流能力有限，接地線連接長度大，對操作環境造成影響。現代社會對于供電連續性要求越來越高，減少停電時間，提高安全性，采用適合的接地裝置至關重要，國外的接地裝置應用可以作為參考。